到达攻略

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飞机

瑞典的三个主要的国际机场，斯德哥尔摩的阿尔兰达机场（Arlanda），哥特堡的兰德威特尔机场（Landvetter）和马尔默的斯图洛普机场（Sturup）都有完善的巴士与城市连接。从阿尔兰达机场的国内及国际航线出境大厅，都有频繁的班车前往斯德哥尔摩市区，终点站在克拉拉贝里斯街，过了中央车站的地方。三个大城市的机场巴士车费大约在30至35克朗。三大城市机场也有计程车可以载客到市中心，但车资都非常贵。如果旅客的终点站不是市区主要火车站，则可以搭乘北欧航空公司的旅行车，从阿尔兰达机场到斯德哥尔摩市中心每人约需105克朗，从斯图洛普机场到马尔默市中心每人约需180克朗，而且三名旅客一起搭车到同一地址可享优待，只需付两人的车资即可。

大多数往来瑞典的国际航班都会选择起降在斯德哥尔摩亚兰达（Arlanda）机场，这里是北欧的一个重要空中枢纽。北欧航空公司(SAS)每周有4次航班飞往斯德哥尔摩。

从中国前往瑞典

北京–斯德哥尔摩

周一、周二、周四、周日，每日一班

出发：北京时间14：45

到达：瑞典时间18：30

航程：约10小时

火车

国际旅客通常会以北欧为一个旅游区域，所以可以选择北欧四国联营火车票，建议你购买一个月选十天的票种。行程确定后，可以先订位，订位费另计。行程中如有搭夜车，可加订卧，不过得另外加费。搭乘渡轮时，请记得出示联营火车票，可享有80%～50%优惠折扣。

另外，在瑞典瑞典火车系统据称比欧陆火车更现代化，行车平缓，所以搭夜车是不错的选择。你可以睡得很舒服，列车内还有电影车厢，放映最新的电影，早上醒来还可以洗个澡、吃顿早餐。

火车

铁路网十分发达，通行全国，瑞典的铁路运输包括13,000公里的网络，规模排全世界第20位。瑞典第一条铁路线在1955年开始建造。大部分路线由国营公司SJ公司经营。营运火车车厢清洁新式，是世界上最清洁的之一。以来往保顿与斯市的夜车为例，二等卧卡只是三人房，比欧洲一般的二等卧卡六人房舒适。房内有独立洗手盆，房门以酒店插卡式开关，车卡尾部还有设备齐全，包括浴巾及风筒等的冷热水淋浴室。

公交

瑞典的公车系统非常方便，但是由于交通系统复杂，旅客可以选择Tagplus卡，一张票可同时使用在火车和巴士，但使用Tagplus卡就无法合并使用其他优惠。在瑞典搭公车、计程车、电车的时候，只要携行李，就必须另收行李费。

客车

公路：瑞典是世界上公路交通安全方面做得最好的国家之一。（据人民网）该国人口有800多万，拥有300多万辆小汽车。车虽多，但公路上秩序井然，能做到这一点并不是偶然的。白天开灯行车。这项措施是从1977年开始作为法令实行的。专家们认为，人的眼睛对晃动的灯光特别敏感。车辆白天开灯行驶，可以使处在远距离或拐弯、上下坡处的行人很容易看到，特别是雨天、下雪天效果更明显。自从实行这项措施后，事故发生率明显下降。为防止雨雪污泥遮住前灯，瑞典生产的汽车都在前灯安装了雨刷。

瑞典使用国际通用的交通法规和信号，路上的交通标志通俗易懂。驾车时只要留神，一般不会走错道。同其他许多国家不同的是，这里市区的信号灯一般仅高两米，使行人和驾车者无须仰视而行，重要路口在同一方向设立4个信号灯，不管从哪个角度都一目了然。

瑞典的公路平坦坚实，但车速却受到严格限制，时速最高不得超过110公里，通常情况下限制在70公里上下，在学校、居住区和医院附近则限制在20至30公里。在孩子常玩耍的住宅区附近，路面上还专门设置了“障碍”，筑起几道10厘米左右的小坎，迫使车辆降低车速。在瑞典，平常很少见到交通警察，但是实际上监视很严。因此开车时千万不能心存侥幸，空中的直升飞机，地上的闭路电视，都严格注视来往车辆。超速行车者，第二天就会收到一张罚款单。